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商品訊息功能
商品訊息描述
送128G U3卡 專用鋰電池*2 MARUMI 77mm UV DHG 保護鏡 相機包 LENSPEN拭鏡筆 防潮箱 減壓背帶 吹球清潔組 保護貼
| 感光元件像素: | 2340 萬像素 |
| 有效像素: | 2230 萬像素 |
| 感光元件大小: | 36 x 24 mm |
| 感光元件種類: | CMOS |
| 最大解像度: | 5760 x 3840 |
| 動畫解像度: | 1920 × 1080 (30p/25p/24p）/ IPB：約235MB/min |
| 1920×1080（30p/25p/24p）/ ALL-I：約685MB/min | |
| 1280×720（60p/50p）/ IPB：約 205MB/min | |
| 1280×720（60p/50p）/ ALL-I：約 610MB/min | |
| 640×480（30p/25p）/ IPB：約 45MB/min w | |
| 動畫種類: | MPEG-4 AVC/H.264 |
| 分別可選 ALL-I（I-only）、IPB 兩種 | |
| 動畫音效: | 內置單聲道 / 支援外置收音 |
| 相當於 135 格式焦距: | 視鏡頭而定 |
| 變焦能力: | 視鏡頭而定 |
| 光圈範圍: | 視鏡頭而定 |
| 自動對焦情況: | TTL-AREA-SIR 自動對焦感應器 |
| 61 個對焦點，41 點對應 f/4 十字對焦 | |
| 單次對焦 (One-Shot AF) | |
| 人工智能伺服對焦 (AI SERVO) | |
| 6 種自動對焦區域模式(包括區域自動對焦及重點自動對焦) | |
| 曝光模式: | 1. 支援光圈先決 |
| 2. 支援快門先決 | |
| 3. 支援手動曝光 | |
| 快門速度: | 1 / 8000 至 30 秒，支援 B 快門www.dcfever.com |
| ISO 感光值:秒購商品 | 100, 200, 400, 800, 1600, 3200, 6400, 12800, 25600, 51200(1/3 級調校) |
| 擴展模式 50, 102400 | |
| LCD 熒光幕: | 3.2 吋 Clear Photo II LCD 熒光幕 ，視野率為 100 % |
| 儲存媒體: | Compact Flash 記憶咭 (Type I and II) 支援 UDMA mode 7 |
| SD / SDHC / SDXC | |
| 電池種類: | LP-E6 鋰離子充電池 |
| 機身重量: | 860克 |
| 重量(含電池): | 950 克 |
| 體積: | 152 x 116.4 x 76.4 mm |
商品訊息特點
- New DIGIC 5+超高速影像處理器
- 2,230 萬畫素全片幅影像感應器
- 3.2 吋型104萬液晶螢幕
- ISO 100-25600最高可達102400
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- 達人 61點高密度網型自動對焦
- SD/CF 雙插槽設計下殺
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（中央社記者鄭景雯台北12日電）「做本Zine(Make aZine)」在台北書展期間，輪番在現場分享創作，漫畫家阮光民也做了20本期間限定「數學練習簿」Zine，分享兒時就是在數學簿上畫畫，日後才走上漫畫家之路。
天氣冷颼颼，2017台北國際書展卻因為一群愛書人齊聚一堂，為台灣出版業注入一股暖流，尤其位在台北書展世貿一館最角落的攤位「做本Zine(Make a Zine)」，以每兩天換一次展出內容的方式，讓45家Zine在書展期間，與愛書人分享繪畫、詩作、小說等創作。
只要是獨立自主出版、少量發行量以及製作的動機來自於熱情，而非商業利潤的考量下所完成的出版品，都可被稱為「Zine」。在1970年代後期，影印機開始普及，人們開始使用它製作傳單或少量的Zine，龐克文化興起、反社會的批判理念，也是透過Zine傳播出去。
「做本Zine(Make a Zine)」策展人江家華表示，在歐洲許多獨立書店都有Zine，有些是手繪，有些則是用影印機印了之後，自己裝訂就擺在書店。她觀察到，台灣有許多年輕人也越來越投入做Zine，當中也不乏許多有潛力的藝術家，一方面可藉由Zine獨自發行、發表，另一方面也持續創作。
Zine有如出版業界的次文化，它不走大眾路線，也沒有既定的通路管道，Zine創作者通常是在不定期的市集銷售，或是與店家談寄賣。林桂琴把自己從小到大的12個夢境畫成「夢裡相見」，有趣的是，她畫完之後就鮮少做夢，似乎是藉由這個過程療癒自我。
林桂琴說，她現在用打工的薪水來支撐創作，對她來說做Zine不可能賺錢，但能畫自己想畫的東西就很開心。
攤位現場還有一台「自動販賣機」，販售15組藝術家創作的Zine，售價親民，新台幣50元到100元不等，當中不乏許多知名漫畫家、作家參與，像是漫畫家阮光民就做了20本期間限定「數學練習簿」Zine，分享兒時就是在數學簿上畫畫，促使日後走上漫畫家之路。
憑藉一張紙、一支筆、就可動手做的Zine已成為年輕世代展現創造力、反動力的獨立出版。這些小眾、非主流的作品和年輕人的思考產生關連，是進行式也是未來式，未來這些Zine出版的新血和創作者，是不可抵禦的新趨勢。1060212
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【劉朱松╱台中報導】
蝶戀花遊覽車事件後，交通部祭出一連串作為，例如遊覽車須雙駕駛、檢討所謂一日遊，如武陵、清境農場、花蓮及墾丁等旅遊安全，這兩天又宣布停駛阿里山賞櫻專車，由北中南各地出發的行程，冀望能提升行的安全，但業者昨（21）日指出，交通部的補救措施的思維，仍是停留在「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的做法。
業者說，從上述應變措施來看，匯集這麼多交通運輸專業菁英的交通部，只求平息風波的治標的表面作為，而不是真正地思考面對與提出有效、可長可久的治本方案。
台灣多山的地形特色，造就了許多享譽國際的山區觀光景點，例如太魯閣、阿里山、武陵、谷關等美景，但從政府遷台至今，相關風景區景點大、小車的事故不斷，每次出事之後，總會提出檢討與解決方案，來平息民怨。
但是，從1988年谷關遊覽車事故，到近日的蝶戀花翻車事故，這些山區景點聯外交通，一幕幕的悲劇，仍不斷地重演，而且一次比一次嚴重，由此可以證明交通部多年來所執行的解決方案，幾乎都是徒勞無功。
業者強調，國外許多景點的案例，已證明透過簡化區域車流的有效管制，及善用大眾運輸的最簡易武器，就能強化景點區域的區間運輸服務，才是真正讓遊客搭車安心、玩得開心且連帶改善環境空汙等面向，最簡單有效且一舉數得的治本解決方案。
近年來，從實施週休二日後，國人旅遊的風氣日益盛行，加上國外來台旅客逐年增加，使得觀光產業對於國內經濟的發展，日漸重要。因此，行政院自2009年推動六大新興產業，其中，並將觀光產業列為國家重點發展項目之一。
根據交通部觀光局2015國人旅遊狀況調查，國人平均每年國內旅遊8.5次，總計全年度達到2億旅次；且國內旅客「行」的需求，也隨之成長，因而帶動旅行相關產業的發展。
不過，由於部分觀光地區聯外公共運輸提供的班次與服務品質，長年來不符合需求，導致國內觀光地區例假日的塞車問題嚴重，造成遊客例假日出遊，路途行駛時間要比平常日還要多。
同時，該份報告顯示，遊客使用自用汽車的比率最高，占64.8％，其次為乘坐遊覽車，約11.1％，利用客運出遊的比例僅9.9％。且國人對旅遊景點的各項滿意度調查，「聯外大眾運輸的方便性」滿意度僅6成，連年敬陪末座。
如今又因為蝶戀花遊覽車事故，從武陵櫻花季到阿里山櫻花季，分別調整、減少聯外公共運輸接駁路線，表面上看似解決問題，實則不然，可預見的是，屆時遊客轉換為小客車後，連帶的車流增加與疲勞駕駛事故，只是由大型車輛，再轉移至小車的狀況，所以，交通部的上述善後措施，恐非「釜底抽薪」的應變措施。
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